シャープの電子書籍端末GALAPAGOS(ガラパゴス)が販売終了する模様。
別にどこかの爬虫類が絶滅するわけではないよ。

何でも電子書籍端末のコンテンツ不足により販売台数が目標を大幅に下回ったんだそうです。
実際自分はこの端末を手に取ったことすらないので操作感とか全く分かりません。

ただ、発売当初はその自虐的なネーミングセンスだけものすごく話題を集めたような記憶があります。

そして、この端末は販売戦略で根本的に間違っている点があります。

第一にこのガラパゴス端末、 メーカー直販でしか販売していなかったんですね。

ビックカメラやヨドバシカメラでも展示ブースがあったような記憶がありますが、
実は注文書をとるだけで、後でメーカーから配送してもらう販売スタイルだったようです。

ガラパゴスはエアコンや洗濯機並みに大きかったんでしょうか???
買いたいと思ってすぐに手に取ることが出来ないんじゃ売れるわけないと思うのですが。
どうりで手に取る機会がなかった訳だよ。

第二にガラパゴス端末で読める電子書籍がXMDF形式とPDFとテキスト形式だけだった点。

ワードやエクセル、HTML形式やJPEG、PNG、GIF、BMPといった画像ファイルについては、
転送前にパソコン内にてXMDF形式に変換しないと読み込めない仕組みだったようです。
使い勝手が悪すぎます。

しかもこのXMDF形式はシャープが提唱している電子書籍の規格で、オープンな規格でもなく、
電子書籍としてXMDF形式で配信する際にはシャープにライセンス料が発生するという。

小規模な出版社や同人誌なんかはどう考えても参入しなさそうな規格です。
コンテンツが増えそうにもありません。

こんなわけでガラパゴスは秋葉原のどこかで投げ売りされることもなく消えていきそうです。
(もちろん本家本元のガラパゴス諸島は悪くないのにどうしてもこんな文章に・・・)
16/9/2011

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113系定期運用から離脱
千葉県の113系が定期運用から離脱しました。8/29に撮影。


113系定期運用から離脱2



113系定期運用から離脱3



ありがとう113系幕張車両センターヘッドマーク
特製ヘッドマークステッカー。編成前後とも同じヘッドマーク。


千葉駅のホームにあった駆け込み禁止の看板

千葉駅のホームにあった駆け込み禁止の看板。しばらくしたら209系に変わるのか・・・?


29/8/2011

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鉄道写真 キハ40 519と女川駅と女川町

画像大幅に追加しました。
14/8/2011

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iPhoneとDCS50KとPR3

iPhoneとDCCキハ82
さて、このDCCですが、無線LANとPCを経由することでiPhoneからも操作することが出来ます。
必要なハードは、iPhoneの他にKATO DIGITRAXコントローラーDCS50K、Digitrax Command Control PR3、そしてPCと無線LANルータ。
必要なソフトはJMRIのDecorderPRO及びWiThrottleLite。ソフトは無料。
実際にiPhoneで動作させてみたけどかなりおもしろく感動的です。
ESU製の10万円を超えるコントローラなんて買わなくても動いた。

そして動いた瞬間、「こりゃトミックスが参入しないわけだ。」と思った。
DCCなんて普及したらワイヤレスパワーユニットなんて売れなくなってしまう・・・
これが普及したら今までのコントローラが概念ごと吹っ飛んでしまいそうな気がする。

そんなわけでiPhoneの設定方法とか詳しくは次回以降紹介する予定。
6/8/2011

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DCCコントローラーDCS50K

Digitrax Command Control PR3
鉄道模型の新しい楽しみ方としてDCC:Digital Command Controlというのがあります。
鉄道模型をデジタル制御で動作させることで、同一線路で複数の車両を自在に動かすことが出来たり、
PC経由で運転することが出来るというなかなかおもしろいもの。
今までのメーカー独自の規格ではなく、全米鉄道模型協会(NMRA)が規格を制定したので互換性があるのが特徴的です。
とはいっても、現在国内ではKATOが取り組んでいるくらいで、TOMIXやマイクロエースではあまり熱心ではないようです。
あまり情報が少ないせいか取り組んでいる人が少なく、それがさらに悪循環を生み楽しむ人
が少ないという結果を生んでいるようです・・・。ということにしておきます。
というわけでこちらもメモ書き程度ですが情報発信していきます。

30/7/2011

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185系湘南色草津
高崎線では草津号50周年記念キャンペーンとして185系1編成(OM03)が湘南色に塗り替えられています。
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26/6/2011

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クハネ583-17その1

クハネ583-17その2
2枚の写真はそれぞれ平成19年9月9日と平成23年5月28日に撮影したクハネ583-17の先頭部です。
さて、それぞれどちらが平成19年と平成23年撮影の車両でしょう?
そして、なんだか微妙に差異もあるのを発見しました。
あなたはいくつ間違いというか差異を見つけることができるでしょう?
正解(?)は下記文章をマウスなどで選択してください。

撮影時期の正解
上部写真が平成19年撮影で下部写真が平成23年撮影。
車両の汚れ、エアコンやホーム蛍光灯の有無(節電対策)で想像がつくかと・・・

差異の正解(?)
1 上部寝台小窓が青とクリーム色との違い
2 乗務員用扉横のATS表記が黒と白の違い
3 指定席サボの差異
4 乗客用扉窓にある「指定席」ステッカーの有無
今のところ4つ見つけました。まだ他にもあるような気がする・・・
なお、車体の汚れや窓の開閉、お客の違いについてはカウントしていません。
たった数年でもちょっとした違いがあります。模型のディテールアップをするには注意した方がいいですね。


2/6/2011

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KATOから10系寝台急行妙高セットが発売されました。

KATOのマニ37
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22/5/2011


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L.S.Models からWLABmeeの東欧向け車両が発売されました。
今回はロシア鉄道(RZD)6両、ベラルーシ鉄道(BC)2両、ウクライナ鉄道(UZ)1両を購入。
 
ベラルシ鉄道2種
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21/4/2011