Воробьевы Горы(Vorobvovy Gory)駅で降り、ショッピングセンターを抜けると目の前に美しい建物が見えてきます。

それが、国立歴史博物館と呼ばれるもので、ロシア革命までの歴史的な展示品が収蔵されているらしい。
というのは、入口がどこにあるのか分からないし、1階にレストランがあったので一見して博物館だとは分からなかった。



ジューコフ Маршал Жуков(Marshal Zhukov)元帥の銅像です。1995年に建立されたものだとか。



国立歴史博物館の右側にクレムリンの城壁が見えます。



国立歴史博物館の左側に見えるのがヴァスクレセンスキー門です。門の正面にはイベルスカヤ聖堂があります。軍事パレードの邪魔になるとして1931年に撤去されたのですが、1995年に再建されました。



門をくぐって左側に見えるのがカザンの聖母聖堂です。スターリンによって1936年に破壊された後1993年に再建されています。



赤の広場内から見た国立博物館です。サッカー関連のイベントが開かれています。
日本で言えば皇居前広場にあたる赤の広場で商業イベントが開かれていることにちょっとした驚きを感じます。



クレムリンはテロ防止のためそれなりに警備は厳しいです。赤の広場に入るためにはセキュリティチェックを受けなければ入れません。一応ね・・・



Photo H23(2011)/9/25
H24(2012)/2/20

Охотный ряд(Okhotnyy Ryad)駅で降りねショッピングセンターを抜けると、美しい建物が見えてきます。
教会か何かかと思ったのですが、レストランもあり、何かの複合施設っぽいです。ガイドブックによると、国立歴史博物館と呼ばれる建物だそうです。
建物両側は軍事パレードの際よく戦車や弾道ミサイルを積んだトラックが通ることで有名ですが、写真左側に何か建物が建っていて、道をふさいでいます。
これがな


切符売り場では写真のような回数券を買います。料金は距離制ではなく回数制です。
この回数券は紙製のカードになっており、光にかざしてみたところ万引き防止タグのようなコイルがうっすらと見えます。

自動改札からタッチアンドゴーで入場するようになっています。 方式は違えど、このあたりは東京と同じ。
回数制なので、自動改札は入場ゲートにのみ設置。出場ゲートは何もなし。

この自動改札ですが、別の駅で入場ゲートを無理やり通ってキセルした人を見かけました。駅員のおばさんがめちゃくちゃ怒っていたよ。

とても深いエスカレータを下っていくと明らかに核シェルターを兼ねたようなプラットホームが見えます。よく本などで見かける豪華な装飾はこの路線にはありません。

エスカレータを降りたところでエスカレータ備え付け防犯カメラのモニタをチェックする駅員がいます。エスカレータに乗っている間に不審者がいないかどうかチェックするわけですね。急ぐ人は左側を歩いて行きます。いわゆる大阪式です。

地下鉄車両は丸ノ内線旧型車両のような古い車両です。数分間隔で運行しています。
車体色は暗い青に白い線。　車内に中吊り広告はありません。

一部情報ではネオナチの集団に出くわす場合があるとも言われていますが、
車内では中央アジア系と思われる人も多く、とてもそういう連中が現れそうな雰囲気ではありません。
チラチラと外国人である自分達を見ているということもありません。
排他的ではない多民族都市のようにも感じます。

とはいえ、車内で乗客の会話というのはまったくと言っていいほどなく、東京の地下鉄に慣れた人にとっては異質な雰囲気かもしれません。

車内放送はロシア語による自動音声であり、古い車両なのにギャップを感じます。



モスクワの地下鉄は東京に負けず劣らず地下鉄ネットワークが整備されています。

乗換駅は5駅目のТургеневская(Turgenevskaya)駅です。ここからСокольническая(Sokolnicheskaya)線に乗り換えるのですが、モスクワの地下鉄は、ほとんどの場合、乗り換え先の駅名が異なっています。
異なる駅名といっても、東京メトロだったら大手町駅のように同じ駅名にするくらいの距離です。　溜池山王駅から国会議事堂前駅に乗り換えるような長距離ではありません。


駅案内表示はロシア語のみです。
「ВЫХОД」と書かれた方向に行ってしまうと出口に行ってしまいます。
エスカレータを登ったらもう一回改札を入り直さなければなりません。
駅員や鉄道警察は英語が通じるようなので、聞いて回ればなんとかたどりつけるでしょう。


そんなわけで、Сокольническая(Sokolnicheskaya)線のЧистые Пруды(Chistye Prydy)駅に乗り換えます。
クレムリンを見るには2駅目のОхотный ряд(Okhotnyy Ryad)駅で降ります。
出口を抜けショッピングセンターを抜けるとロシアらしい美しい建物が見えてきます。


また、モスクワ川でクルージングを楽しみたければ、クレムリン見学後、同じСокольническая(Sokolnicheskaya)線のВоробьевы Горы(Vorobvovy Gory)駅で降りるのもいいかと思います。

ちなみに、ヲタ度0でモスクワ観光を思いっきり楽しんでいたので、地下鉄関係の写真はあまり撮っていません。

H24(2012)/2/4

コスモスホテル(Cosmos Hotel)の最寄り駅はКалужско-Рижская(Kaluzsko-Rizhskya)線ВДНХ(VDNKh)駅です。
町名ではなく何かの略称っぽいです。この駅からクレムリンに行きます。



切符売り場では写真のような回数券を買います。料金は距離制ではなく回数制です。
この回数券は紙製のカードになっており、光にかざしてみたところ万引き防止タグのようなコイルがうっすらと見えます。

自動改札からタッチアンドゴーで入場するようになっています。 方式は違えど、このあたりは東京と同じ。
回数制なので、自動改札は入場ゲートにのみ設置。出場ゲートは何もなし。

この自動改札ですが、別の駅で入場ゲートを無理やり通ってキセルした人を見かけました。駅員のおばさんがめちゃくちゃ怒っていたよ。

とても深いエスカレータを下っていくと明らかに核シェルターを兼ねたようなプラットホームが見えます。よく本などで見かける豪華な装飾はこの路線にはありません。

エスカレータを降りたところでエスカレータ備え付け防犯カメラのモニタをチェックする駅員がいます。エスカレータに乗っている間に不審者がいないかどうかチェックするわけですね。急ぐ人は左側を歩いて行きます。いわゆる大阪式です。

地下鉄車両は丸ノ内線旧型車両のような古い車両です。数分間隔で運行しています。
車体色は暗い青に白い線。　車内に中吊り広告はありません。

一部情報ではネオナチの集団に出くわす場合があるとも言われていますが、
車内では中央アジア系と思われる人も多く、とてもそういう連中が現れそうな雰囲気ではありません。
チラチラと外国人である自分達を見ているということもありません。
排他的ではない多民族都市のようにも感じます。

とはいえ、車内で乗客の会話というのはまったくと言っていいほどなく、東京の地下鉄に慣れた人にとっては異質な雰囲気かもしれません。

車内放送はロシア語による自動音声であり、古い車両なのにギャップを感じます。



モスクワの地下鉄は東京に負けず劣らず地下鉄ネットワークが整備されています。

乗換駅は5駅目のТургеневская(Turgenevskaya)駅です。ここからСокольническая(Sokolnicheskaya)線に乗り換えるのですが、モスクワの地下鉄は、ほとんどの場合、乗り換え先の駅名が異なっています。
異なる駅名といっても、東京メトロだったら大手町駅のように同じ駅名にするくらいの距離です。　溜池山王駅から国会議事堂前駅に乗り換えるような長距離ではありません。


駅案内表示はロシア語のみです。
「ВЫХОД」と書かれた方向に行ってしまうと出口に行ってしまいます。
エスカレータを登ったらもう一回改札を入り直さなければなりません。
駅員や鉄道警察は英語が通じるようなので、聞いて回ればなんとかたどりつけるでしょう。


そんなわけで、Сокольническая(Sokolnicheskaya)線のЧистые Пруды(Chistye Prydy)駅に乗り換えます。
クレムリンを見るには2駅目のОхотный ряд(Okhotnyy Ryad)駅で降ります。
出口を抜けショッピングセンターを抜けるとロシアらしい美しい建物が見えてきます。


また、モスクワ川でクルージングを楽しみたければ、クレムリン見学後、同じСокольническая(Sokolnicheskaya)線のВоробьевы Горы(Vorobvovy Gory)駅で降りるのもいいかと思います。

ちなみに、ヲタ度0でモスクワ観光を思いっきり楽しんでいたので、地下鉄関係の写真はあまり撮っていません。

H23(2011)撮影
H24(2012)/1/8

モスクワの宿泊先は コスモスホテル でした。

弧を画いたような高層ホテルが特徴的です。
また、地下鉄の駅から歩いて数分の距離にあり、外国人観光客も多く利用しています。
自分以外にも日本人観光客がいました。

ホテル内にはみやげもの屋も多数あり、また、近くには24時間営業のコンビニエンスストアがあります。
 

このコスモスホテル、なぜかホテル正面にはフランス元大統領ド・ゴールの銅像が建っています。

そして、ホテル入り口では金属探知機によるボディチェックがあります。
ベッドルームフロア行きのエレベータ前では宿泊カードをセキュリティに見せます。これによって、宿泊者以外はドアさえノックできないという安全性を保っています。





ベッドルームはこんな感じです。

ガイドブック『地球の歩き方』によれば三ツ星。
今回は1泊12000円。

ちなみにモスクワのホテルは総じて高く、シングル1泊25000円(約10000ルーブル)以上のホテルが平気であるようなので、モスクワ1泊12000円は安いほうです。

(平成23(2011)年9月時点の情報)

H24(2012)/1/1

アエロフロートボーナス (Aeroflot Bonus)のカードが届きました。



ロシアの住所が書かれた封筒にアエロフロート日本支社のスタンプ、そして日本語で「料金後納」のスタンプが押されていて一見シュールな感じ。日本支社からの転送のようですね。

中身はカードと英語で書かれた一枚の案内状が添付されていました。

ANAやJALとかだとガイドブックが添付されてくるけど詳しくはwebでということのようです。

スカイチーム (Skyteam)のwebを見ると日本語で説明された アエロフロート・ボーナスの特典 を見ることができます。

ちなみにスカイチームのトップページ出ている国籍不明のCAはパム・アン(Pam Ann)というコメディアンらしい。

H23(2011)/12/30

アエロフロート を利用するに当たり、マイレージサービスに入会しました。
名前は アエロフロートボーナス ((Aeroflot Bonus)、スカイチーム(Skyteam)所属です。
このスカイチームはその他にエールフランス、チャイナエアラインズ、デルタ航空が所属しています。

日本の航空会社はANAがスターアライアンス(Star Alliance)、JALがワンワールド(OneWorld)所属であり、スカイチーム所属の航空会社はありません。
スカイマークやスターフライヤーなんかがスカイチームに所属してくれれば良いのですが、そういうことはなさそうです。

アエロフロート東京-モスクワ間片道利用で7016マイル取得しました。 結構なポイント数です。

取得して思ったのはチャイナエアラインズのマイレージメンバーだったなら、台湾行きの航空券に簡単に引き替えできたのではなかったのかと。
アエロフロートでは無料航空券の引き替えには東京-モスクワ間かロシア国内での航空券引き替えにしか使えません。

マイル換算 したところ、
東京-モスクワ
エコノミー片道60000
エコノミー往復80000

最低ポイント引き替えは15000ポイント(モスクワ-エカテリンブルク間等)から。


航空券以外での引き替えは提携会社がロシア国内のホテル利用(ネット経由の予約)や酒のネット販売(どんだけ酒の需要があるのか・・・)くらいしかない。

しかもログイン画面はロシア語と英語のみで日本語表記なし。自分はなんとか理解できたからいいけれど敷居は高いです。


ちなみにマイルの取得方法はシベリバンク等ロシアの各銀行が発行しているクレジットカードからマイルを取得する他、ホテルやレンタカーでも取得可能。
よくよく調べたら、アジムットホテルに泊まると500マイル貯まることが判明。

平成22(2010)年にホテルウラジオストクに2泊とまったことがあるのですが、
そこはアジムットホテルの系列なので1000マイル貯まったことになる・・・

もっと早く入れば良かった。

その他いくつかロシア資本のホテルに泊まるとポイントがたまる。詳しくは アエロフロートのサイト をご覧あれ。


ちなみにアエロフロートマイレージに関して、いくつかの不明点をアエロフロート東京支店に問い合わせてみたが、親切に応対してくれた。

H23(2011)/11/26

モスクワへはアエロフロートを利用しました。
ロシア気分を味わいたいので、JALは選択肢になかった。

乗って感じたこと。

・機体はA330。ロシア機じゃない・・・
・機内食は2回。寿司類とビーフ1回ずつ。
・エコノミークラスにも各席パーソナルモニターを装備していた。邦画もあり。
・機内からバイカル湖は見ることは出来なかった。
・ロシア入国時に必要な入出国カード(Migration Card)を「移民カード」とCAが言っていた。直訳すれば間違いないのですが・・・
・午後5時に到着したのに「午前」5時到着と言っていた。
・機内サービスは悪くないし、離着陸も手荒でなかった。

まあ、そんなところでアエロフロートはサービスがあまりよくないという話を聞いた割にはいい感じです。

ちなみに到着した空港はシェレメチェボ空港ターミナルDでした。ターミナル横付け。
入国手続きもスムーズ。
改装されたばかりなのか、かなり綺麗です。

去年ウラジオストク空港に到着したときはどんよりとした曇り空と、なんだかものものしい服装をした職員と古びた施設を見て、 いかにも社会主義のイメージがしたのですが、今回社会主義的なイメージは全然感じさせません。

注:平成23(2011)年9月時点の話

H23(2011)/11/16
H23(2011)/11/26

モスクワ(Moscow)にあるコスモスホテルの目の前には大きな建築物と広場があります。
それがロシア・エキシビションセンターと呼ばれるものです。観光客を引きつけるものはないようでガイドブックには載っていません。



社会主義時代に建設されたとおぼしきモニュメント。



手元の地図帳によればスポーツセンターなんかがあるようです。



バックにあるのはオスタンキノテレビ塔



路面電車



ロシア・エキシビションセンターを走る新交通システム。


H23(2011)/10/23

シベリア鉄道(モスクワ→ウラジオストク間)全線走破しました。 
今後いろいろ写真をアップする予定。
H23(2011)/10/10